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杰伊莱诺从电动汽车初创公司Canoo检验了第一款车型

时间:2021-03-28 10:20:29 来源:

杰伊·莱诺(Jay Leno)以对老爷车的热爱着称,但在他的YouTube节目“杰伊·莱诺(Jay Leno)的车库”的最新一集中,他访问了初创公司Canoo,为加利福尼亚初创公司的首款产品(一种类似豆荚状的电动汽车,也称为“最早可能在2021年问世的Canoo。

Canoo与其他EV初创公司不同的是其订阅业务模型。客户将支付固定的月费,其中涵盖了所有费用,包括注册,维护,保险和收费。这些订户将不会拥有自己的车辆,但他们也将能够在需要时将其归还。与传统的购买或租赁方式相比,Canoo的创始人认为这对年轻的购买者更具吸引力。

Canoo的自命名电动车采用豆荚状的车身设计,最多可容纳7位成人,从而在最大程度减少内部空间的同时最大程度地减少了内部空间。最初的版本将具有300马力和250英里的续航里程,这可能是通过驱动后轮的单个电动机和一个80千瓦时的电池组实现的。

莱诺在那集节目中说:“这让人想起大众巴士,”他指的是Canoo的高大,一体成型的形状和后置式发动机。卡努(Canoo)联合创始人理查德·金(Richard Kim)指出,该电动汽车比传统的电动汽车要小一些。

Canoo说,由于该车是建立在模块化平台上的,因此其他变体也是可能的。该平台能够进行前电机和双电机全轮驱动设置;在Leno访问期间,Canoo展示了一个双电机原型车架。

卡努(Canoo)还讨论了不同的车身样式,包括送货车和圆滑,双门跑车般的车辆。线控转向系统在方向盘和道路之间没有机械连接,因此更加容易。

第一款车型的内部设计旨在提供一种类似休息室的感觉,并具有类似于沙发的环绕式后座。Canoo也不打扰本地信息娱乐系统。取而代之的是,驾驶员只需将手机插入仪表板即可。

Canoo计划将生产外包,但尚未讨论细节。这家创业公司与现代和起亚确实有关系; 韩国汽车制造商计划将Canoo的滑板式平台用于自己的EV。

标签: 电动汽车