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阿斯顿马丁在2020年勒芒24小时耐力赛上夺冠

时间:2021-03-26 11:09:30 来源:

在过去的一个周末,由于,2020年勒芒24小时耐力赛从6月开始推迟,比赛条件非常好。得益于塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi),中岛一夫(Kazuki Nakajima)和布伦登·哈特利(Brendon Hartley)的努力,2019/2020年世界耐力锦标赛的顶级LMP1类别的总冠军和总冠军获得了第8名的丰田TS050 Hybrid。

这是丰田汽车在勒芒连续第三次获得总冠军,尽管在每种情况下,丰田汽车都是顶级车队的唯一制造商。今年,它仅与规模较小的私有企业Rebellion Racing和Bykolles Racing对抗。

叛乱的不。1 RB13排在第二名,落后于获胜的汽车五圈,古斯塔沃·梅内塞斯,诺曼·北约和布鲁诺·塞纳都在驾驶,丰田则没有。7 TS050 Hybrid取得第三名,落后获胜者六圈,这要归功于Mike Conway,Kamui Kobayashi和Jose Maria Lopez。

极点编号 7 TS050 Hybrid一直在争取胜利,直到凌晨3点左右排气故障迫使汽车驶入车库。维修大约花了30分钟,随后赛车又回到了第四名。小林驾驶令人印象深刻的重制赛车场。

在LMP2类别中,英国小队联合赛车队(United Autosports)首次获得胜利,但没有获得胜利。在菲尔·汉森,菲利普·阿尔伯克基和保罗·迪·雷斯塔的努力下,第22辆赛车获得了第五名。全班第二名。38乔塔由安东尼·戴维森,安东尼奥·菲利克斯·达·科斯塔和罗伯托·冈萨雷斯驾驶,第三名获得了冠军。31 Panis Racing,由朱利安·运河(Julien Canal),尼古拉斯·贾明(Nicolas Jamin)和马修·瓦西维耶(Matthieu Vaxiviere)驾驶。

对于阿斯顿·马丁来说,这场比赛取得了巨大的成功,因为这家英国汽车制造商凭借其Vantage GTE赢得了GTE Pro和GTE Am类别的胜利。在方格旗上,那是阿斯顿·马丁自己的编号。由Alex Lynn,Maxime Martin和Harry Tincknell驾驶的97 Vantage GTE在GTE Pro类中排名第一,并获得第20名。全班第二名。51 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo,由James Calado,Alessandro Pier Guidi和Daniel Serra驾驶。第三去了。95 Vantage GTE由阿斯顿·马丁(Aston Martin)驾驶,由马可·索伦森(MarcoSørensen),尼基·蒂姆(Nicki Thiim)和理查德·威斯布鲁克(Richard Westbrook)驾驶。

在GTE Am类别中,第一名和总成绩第24名获得了第一名。90 TF Sport由Salih Yoluc,Charlie Eastwood和Jonny Adam驾驶的Aston Martin Vantage GTE。全班第二名。77登普西-质子赛车保时捷911 RSR,由马特·坎贝尔,里卡多·佩拉和克里斯蒂安·里德驾驶。第三去了。83 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo由伊曼纽尔·科拉德(Emmanuel Collard),尼克拉斯·尼尔森(Nicklas Nielsen)和弗朗索瓦·佩罗多(Francois Perrodo)驾驶。

预定于11月14日在巴林举行的2019/2020年WEC赛季还有一轮比赛。在下个赛季,WEC将重返单个日历年,并引入新的勒芒超级跑车级别,以与当前的LMP1级别一起运行。将依靠性能规则的平衡来使这两个类别具有竞争力。

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